Rješenje{0}}za zračne operacije željezničkog tranzita!
Od dubokih podzemnih tunela do nebeskih{0}}uzvišenih šina, od užurbanih gradskih centara do veličanstvenih projekata koji prelaze rijeke, jezera i mora – scenariji izgradnje željezničkog tranzita sada su svuda oko nas.
Potpuno oslobađajući se od bolnih tačaka tradicionalnih skela{0}}baziranih na remenicama – visokih troškova rada, niske efikasnosti i nedovoljne sigurnosti – Dingli rail radna platforma može fleksibilno montirati i demontirati šine, značajno poboljšavajući kvalitet i efikasnost konstrukcije.
Ova oprema ima namjensku osovinu za radne platforme, podržava 4x4 način upravljanja, omogućava glatke i bez napora prelaze na stazi uključivanje/isključivanje i pruža okretnu,-korisničku kontrolu
Uzimajući gornji crtež kao primjer: U načinu rada na cesti, maksimalna radna visina je 16,03 metara, a maksimalno opterećenje je 400 kg; u šinskom režimu maksimalna radna visina je 16,23 metara, a opterećenje dostiže 320 kg.
