News Report
Usred preoblikovanja globalnih trgovinskih obrazaca i rastuće izgradnje infrastrukture širom Afrike, kineska industrija prikolica prihvaća novi val prekomorske ekspanzije. U prvih sedam mjeseci ove godine, kineski izvoz prikolica u Afriku doživio je nagli porast iz godine u godinu-u odnosu na{2}}godinu, čime je Afrika postala ključno strateško prekomorsko tržište za kineske proizvođače komercijalnih vozila.
U velikoj istočnoj kineskoj luci, redovi potpuno-novih kontejnerskih prikolica, poluprikolica{1}}dampera i niskih{2}}poluprikolica{3}} stajali su uredno, čekajući da budu ukrcani na teretne brodove za Afriku. Ova transportna vozila proizvedena u Kini će ploviti Indijskim okeanom za pogon rudarskih operacija, inženjerskih projekata i logističkih usluga širom Afrike.
Usred preoblikovanja globalnih trgovinskih obrazaca i rastuće izgradnje infrastrukture širom Afrike, kineska industrija prikolica prihvaća novi val prekomorske ekspanzije. U prvih sedam mjeseci ove godine, kineski izvoz prikolica u Afriku doživio je nagli porast iz godine u godinu-u odnosu na{2}}godinu, čime je Afrika postala ključno strateško prekomorsko tržište za kineske proizvođače komercijalnih vozila.
"Prilagodili smo i nadogradili naše proizvode kako bismo zadovoljili jedinstvene zahtjeve afričkog tržišta", rekao je novinarima viši izvršni direktor poznatog-kineskog proizvođača prikolica. "Pojačali smo sisteme ovjesa i zaštitu donjeg stroja kako bismo se nosili sa teškim uslovima na putu u mnogim dijelovima Afrike. U međuvremenu, izgradili smo sveobuhvatniju postprodajnu uslugu i mrežu za nabavku rezervnih dijelova kako bismo isporučili pouzdane proizvode i-bez brige podrške za naše klijente."
Statistike pokazuju da prikolice kineskih{0}}brendova stalno osvajaju tržišni udio širom Afrike zahvaljujući izvanrednim troškovima, pouzdanom kvalitetu i brzoj usluzi za korisnike. Kineske prikolice sada se mogu vidjeti kako putuju preko afričkog kontinenta, od Alžira u Sjevernoj Africi do Rta dobre nade u Južnoj Africi, od Kenije, istočnoafričkog lučkog čvorišta, do Nigerije, resursima-bogate zapadnoafričke zemlje - koja služi kao živopisan dokaz produbljivanja kineske{4}}ekonomske i trgovinske saradnje.
Industrijski analitičari su primijetili da je puna implementacija Afričke kontinentalne slobodne trgovinske zone (AfCFTA) stvorila prilike bez presedana za među{0}}regionalnu trgovinu i logistiku, što je uvelike povećalo potražnju za komercijalnim vozilima, posebno prikolicama. Gledajući unaprijed, kineski brendovi prikolica su spremni za svjetlije izglede u Africi jer se lokalne proizvodne baze, tehnički istraživački objekti i mreže usluga nakon{2}}a nakon prodaje nastavljaju širiti na kontinentu.
