MAN-ovo naslijeđe u razvoju motora datira iz 1897. godine, kada je inženjer kompanije, Rudolf Diesel, izumio prvi svjetski dizel motor-što je prekretnica koja je postavila ključne temelje za globalni napredak sistema pogonskih sklopova u komercijalnim vozilima i{2}}terenskim mašinama. Više od jednog veka tehnološke evolucije, MAN-ov sveobuhvatan asortiman motora dosledno je održavao vodeću poziciju na tržištima kao što su poljoprivredne i građevinske mašine, koje se razlikuju po svojoj izuzetnoj pouzdanosti i izdržljivosti. Danas, kroz kontinuirano ažurirani portfolio proizvoda, MAN odgovara na hitnu potražnju industrije za efikasnim, nisko{5}}ugljičnim i pouzdanim energetskim rješenjima.
Na ovoj izložbi, MAN-ov naglasak-D2862 V12-offroad motor-stoji kao pravi "promjena-igara" za rješavanje pritisaka industrije u pogledu troškova i efikasnosti. Sa zapreminom od 24,2 litra, ova elektrana isporučuje snagu u rasponu od 588 kW do 816 kW, savršeno skrojena da zadovolji zahtjevne zahtjeve vrhunskih-građevinskih mašina, kao što su teški-teški bageri i-utovarivači velikih razmjera.
Kako bi se postigao balans između robusnih performansi i ekonomičnosti rada, ovaj motor uključuje mnoštvo naprednih tehnologija: common rail sistem ubrizgavanja osigurava precizno raspršivanje goriva i visoko efikasno sagorijevanje, dok nezavisni premosni turbopunjači-tipa za svaki niz cilindara ne samo da poboljšavaju odziv, već i značajno smanjuju potrošnju goriva, čime ispunjavaju rigorozne kineske standarde rigoroznih puteva S{0} i Euro V.
Potpuno integrisana kontrolna jedinica motora Bosch EDC17 optimizuje radne parametre u realnom vremenu, obezbeđujući glatku izlaznu snagu čak i u teškim uslovima rada. Nadalje, njegova kompaktna konstrukcija (dimenzije: 1660 × 1460 × 1430 mm) nudi proizvođačima strojeva veću fleksibilnost instalacije.
