Definicija proizvoda i osnovna aplikacija
Poluprikolica sa bočnim zidom, poznata i kao poluprikolica sa bočnim stranama{1}}, je glavno vozilo za transport rasutih tereta u globalnoj logistici i industriji teških transporta.
Široko se koristi za transport opće robe, građevinskog materijala, žitarica, čeličnih cijevi, upakovane robe i lakih inženjerskih mašina, pogodan je za{0}}udaljeni transport autoputem, perifernu distribuciju rudnika, luke i fabrički promet širom Afrike, Južne Amerike, jugoistočne Azije i drugih tržišta u razvoju.
Za razliku od kontejnerskih prikolica sa kosturom i niskih prikolica s ravnim platformama, njegove odvojive vertikalne bočne ploče čine zatvoreni prostor za teret, koji može spriječiti klizanje i pada tereta tokom tranzita;
bočne daske se mogu otvoriti za bočni utovar/istovar, što značajno poboljšava efikasnost utovara u poređenju sa prikolicama sa potpuno zatvorenim sandukom.
Sistem greda glavnog okvira
Kvalificirani proizvođači kao što je YALONG Vehicle usvajaju visoko{0}}niskolegirani-čelik Q355 za glavnu uzdužnu gredu, obrađen integralnim savijanjem i zavarivanjem pod vodom.
Vlačna čvrstoća grede dostiže 345MPa, sa jakim kapacitetom{1}}nosivosti i anti-torzionim performansama, zadovoljavajući zahtjeve za transportom preopterećenja u uslovima neravnih puteva u zemljama u razvoju.
Cijeli okvir se podvrgava uklanjanju rđe pjeskarenjem + jakim antikorozivnim prajmerom + završnim premazom kako bi se produžio vijek trajanja u vlažnim, prašnjavim rudarskim i obalnim okruženjima.
Karakteristike potražnje industrije globalnog tržišta
Vruća potražnja na tržištu infrastrukture u nastajanju
Zemlje sa intenzivnom infrastrukturnom izgradnjom (Zambija, Peru, Čile, Kongo, itd.) imaju ogromnu potražnju za bočnim zidnim poluprikolicama.
Lokalni građevinski timovi moraju da transportuju pesak, cement, čelik i građevinski materijal u serijama, a dizajn otvorenih bočnih zidova kompatibilan je sa bagerima, utovarivačima za brzi utovar.
Isplativo-Ekonomično rješenje za transport
U poređenju sa kombi prikolicama, poluprikolice sa bočnim zidovima{0}}imaju niže troškove proizvodnje i održavanja, manju sopstvenu-težinu, veću efektivnu zapreminu tereta, pomažući kupcima da povećaju zapreminu tereta za jedno putovanje i smanje potrošnju goriva po toni robe, što je poželjna ekonomična transportna oprema za male i srednje logističke flote.
